Opis izdelka
Podrobne fotografije




Parametri izdelka
| Izdelki: | žarim |
| Ocena: | Q235,SS400,ASTM A36,s235JR, S335JR |
| Standardno: | JIS,GB,EN,ASTM,DIN,AISI,BS |
| Dolžina: | 6-12m |
| Debelina prirobnice: | 8mm-64mm |
| Širina prirobnice: | 50-400 mm |
| Debelina mreže: | 8-45 mm |
| Širina spleta: | 100mm~900mm |
| Čas dostave: | 7-35 delavniki |
| Plačilni pogoji: | L/C,T/T |
| Uporaba: | Mehanika in proizvodnja, jeklene konstrukcije, ladjedelništvo, premostitev, avtomobilska šasija |




Normalna velikost

| Model | Velikost preseka (mm) | Teoretična teža (kg/m) |
||
| H | B | S | ||
| 10 | 100 | 68 | 4.5 | 11.261 |
| 12 | 120 | 74 | 5 | 13.987 |
| 12.6 | 126 | 74 | 5 | 14.223 |
| 14 | 140 | 80 | 5.5 | 16.890 |
| 16 | 160 | 88 | 6 | 20.513 |
| 18 | 180 | 94 | 6.5 | 24.143 |
| 20a | 200 | 100 | 7 | 27.929 |
| 20b | 200 | 102 | 9 | 31.069 |
| 22a | 220 | 110 | 7.5 | 33.070 |
| 22b | 220 | 112 | 9.5 | 36.524 |
| 24a | 240 | 116 | 8 | 37.477 |
| 24b | 240 | 118 | 10 | 41.245 |
| 25a | 250 | 116 | 8 | 38.105 |
| 25b | 250 | 118 | 10 | 42.030 |
| 27a | 270 | 122 | 8.5 | 42.825 |
| 27b | 270 | 124 | 10.5 | 47.084 |
| 28a | 280 | 122 | 8.5 | 43.492 |
| 28b | 280 | 124 | 10.5 | 47.888 |
| 30a | 300 | 126 | 9 | 48.084 |
| 30b | 300 | 128 | 11 | 52.794 |
| 30c | 300 | 130 | 13 | 57.504 |
| 32a | 320 | 130 | 9.5 | 52.717 |
| 32b | 320 | 132 | 11.5 | 57.741 |
| 32c | 320 | 134 | 13.5 | 62.765 |
| 36a | 360 | 136 | 10 | 60.037 |
| 36b | 360 | 138 | 12 | 65.689 |
| 36c | 360 | 140 | 14 | 71.341 |
| 40a | 400 | 142 | 10.5 | 67.598 |
| 40b | 400 | 144 | 12.5 | 73.878 |
| 40c | 400 | 146 | 14.5 | 80.158 |
| 45a | 450 | 150 | 11.5 | 80.420 |
| 45b | 450 | 152 | 13.5 | 87.485 |
| 45c | 450 | 154 | 15.5 | 94.550 |
| 50a | 500 | 158 | 12 | 93.654 |
| 50b | 500 | 160 | 14 | 101.504 |
| 50c | 500 | 162 | 16 | 109.354 |
| 56a | 560 | 166 | 12.5 | 106.316 |
| 56b | 560 | 168 | 14.5 | 115.108 |
| 56c | 560 | 170 | 16.5 | 123.900 |
| 63a | 630 | 176 | 13 | 121.407 |
| 63b | 630 | 178 | 15 | 131.298 |
| 63c | 630 | 180 | 17 | 141.189 |
Uporaba in uporaba
I Beamse večinoma uporablja v avtomobilih, železniških vozilih, policah, varovalnih ograjah na avtocestah, gradbenih jeklenih konstrukcijah, zabojnikih, prenosnih stolpih, kabelskih policah, kmetijskih strojih, pohištvu, rastlinjakih za zelenjavo, nosilcih cevi, zadrževalnih stenah za vodo in vzdrževalnih stenah za zemljo in na drugih področjih.

Pakiranje in pošiljanje

1.Kaj je H-jekleni nosilec?
H žarek jejeklena konstrukcija v obliki črke "H."Običajno se uporablja v gradbeništvu za podpiranje težkih bremen in krepitev zgradb. Ta nosilec ima široke prirobnice in enoten dizajn, zaradi česar je primeren za domove, mostove in industrijske projekte.
2.Kateri je boljši, I-žarek ali H-žarek?
H-žarki so učinkovitejši od I-žarkovker bolje prenašajo upogibne in strižne obremenitve. H-nosilci imajo debelejšo in globljo mrežo, kar pomeni, da lahko bolje prenesejo težo predmeta, ki je postavljen na njih.
3. Kako močan je H-žarek?
Moč in praktične prednosti
Primarna trdnost H-nosilcev je v njihovivisoko razmerje-z-težo. Ta lastnost jim omogoča, da prenašajo velike tovore z minimalno težo, kar poveča izkoristek, kar povzroči zmanjšanje skupnih stroškov gradnje.
4. Kdaj uporabiti I-žarek in H-žarek?
I-nosilci se lahko uporabljajo samo za nosilce, H-nosilci pa se lahko uporabljajo za-nosilne stebre konstrukcij. 7. Prirobnica I-nosilca je spremenljiva obrabna površina, ki je debelejša proti stojalu in tanjša na zunanji strani; prirobnica iz jekla v obliki črke H- je enaka obrabna površina.
5. Kakšne so prednosti H-žarka?
Prednosti H Beam
Izboljšana stabilnost: Širše prirobnice zagotavljajo boljšo stabilnost proti upogibanju in zvijanju. Stroškovna-učinkovitost: H-nosilci lahko kljub svoji trdnosti pogosto zmanjšajo količino potrebnega materiala v primerjavi z drugimi vrstami nosilcev.



















