ASTM A36 strukturna plošča iz ogljikovega jekla, ki se uporablja v gradbeništvu

Oct 22, 2025

Pustite sporočilo

Opis izdelkov

 

Velikost proizvodnje: Debelina: 4 mm - 400 mm; Širina: 1000 mm - 4000 mm; Dolžina: 4000 mm- 12000 mm.

Proizvodna zmogljivost: 10000 ton na mesec.

Proizvodni način: vroče valjani,

 

Kemična sestava (%)

 

Razred/ Material

Element

Sestava (Max-A, Min-I)

ASME SA36

C

A:0.26

Mn

--

Si

A:0.40

P

A:0.04

S

A:0.05

 

Mehanske lastnosti (Mpa)

 

Razred/ Material

Natezni preskus

Ksi/MPa

ASME SA36

Natezna trdnost

50-80/400-550

Tečljivost

I:36/250

Raztezek

I:20%

Preizkus udarca (če obstaja)

 

 

Uporaba izdelkov

 

Plošča iz ogljikovega jekla ASTM A36 se pogosto uporablja na različnih inženirskih in industrijskih področjih zaradi odličnega ravnotežja med trdnostjo, duktilnostjo in stroškovno učinkovitostjo. Poleg tradicionalne uporabe v konstrukcijskih okvirih se plošča A36 uporablja tudi vizdelava težkih strojev, skladiščnih sistemov in baz opremeki zahtevajo zmerno trdnost in dobro varljivost.

 

noterproizvodnih in industrijskih obratih, plošče A36 se pogosto uporabljajo za izdelavo okvirjev obdelovalnih strojev, transportnih sistemov in industrijskih ploščadi, kjer je dimenzijska stabilnost pod obremenitvijo bistvena. Zaradi tipične meje tečenja 250 MPa in razpona natezne trdnosti 400–550 MPa je primeren za srednje-obremenjene komponente, ki zahtevajo zanesljivo mehansko podporo brez pretirane krhkosti.

 

Poleg tega se v veliki meri uporablja jeklo A36lupine tlačnih posod, rezervoarjev za olje in konstrukcije posodpo ustreznem oblikovanju ali varjenju. Njegova visoka sposobnost oblikovanja omogoča rezanje, upogibanje ali zvijanje v valjaste ali stožčaste oblike brez razpok. Na primer, v aplikacijah za shranjevanje olja se plošče A36 z debelino 10–40 mm pogosto uporabljajo za izdelavo sten rezervoarja in podpornih obročev, ki lahko prenesejo notranje pritiske do 2 MPa.

 

Vtransportni in logistični sektor, Plošča A36 se uporablja za izdelavo okvirjev prikolic, ladijskih palub in komponent šasije tovornjakov. Zaradi svoje zmožnosti ohranjanja strukturne celovitosti pod dinamičnimi obremenitvami in vibracijami je stroškovno-učinkovit material za-uporabo v velikih vozilih in ladjah.

 

info-800-1000