Razbremenitev se doseže z raztezanjem kovine za količino, ki je odvisna od vrste standardnega kovanega izdelka, ki se izdeluje (pločevina, plošča, palica ali odkovek).
Vrstice grafov na spodnjih karticah z lastnostmi materiala primerjajo 7075-aluminij T651 z: zlitinami serije 7000- (zgoraj), vsemi aluminijevimi zlitinami (na sredini) in celotno bazo podatkov (spodaj). Polna vrstica pomeni, da je to najvišja vrednost v ustreznem nizu. Napol polna vrstica pomeni, da je 50 % najvišje in tako naprej.
S cinkom kot prevladujočim legirnim elementom je bila aluminijeva zlitina 7075 (znana tudi kot letalski aluminij ali letalski aluminij) prva zlitina visoke trdnosti, sestavljena iz Al-Zn-Mg-Cu, ki je lahko uspešno združevala prednosti vključitve kroma za razvoj visoke odpornosti na razpoke zaradi napetostne korozije v pločevinastih izdelkih. Sestava aluminijeve zlitine 7075 je sestavljena iz 87,1 – 91,4 % aluminija, medtem ko je cink prisoten v koncentraciji 5 – 6 %. Vsebuje tudi 2,1 – 2,9 % magnezija, 1,2 – 2 % in ne več kot 0,5 % silicija, titana, kroma, železa, mangana in drugih sestavnih kovin.
7075-Aluminij T6 je aluminijeva zlitina 7075 s temperamentom T6, ki se doseže z obdelavo s toploto raztopine, homogeniziranjem ulitka 7075 pri 450 stopinjah več ur, gašenjem in nato umetnim staranjem pri 120 stopinjah za 24 ur, kar je približno čas, ko izpolnjuje standardne zahteve lastnine. Ta postopek zagotavlja doseganje najvišje trdnosti te zlitine.